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La Société des Véhicules Automobiles de Batilly (Sovab), filiale de Renault, assemble les véhicules Master et Master Propulsion qui connaissent un vif succès depuis leur création en 1997.

Pour accompagner le succès du produit Master tout en préparant l’avenir du site Renault de Batilly, de nouveaux investissements importants sont prévus qui conduiront à une refonte du processus de production afin d’en accroitre la capacité et la performance industrielle.

La réussite de ce changement passe par un accompagnement formation très important des techniciens et experts en maintenance mais aussi par le renouvellement complet de la formation métier de tous les opérateurs de production (automatisation –robotisation et électronique embarquée-, ergonomie –sécurité et conditions de travail-, développement durable, etc.).

La Sovab a sollicité le Conseil Régional de Lorraine pour accompagner la réorganisation des lignes de production du site, et former ainsi tous ses opérateurs de production. Au total, plus de 2 000 salariés seront concernés entre 2009 et 2010.

 En l’absence de la participation financière de l’Etat sur le plan de formation, le Conseil Régional de Lorraine sera le seul financeur public.

Les Vice-Présidents du Conseil Régional, Laurence Demonet, déléguée à la Transition Professionnelle, et Jean-Yves Le Déaut, délégué à l’Economie, accompagnés de Paola Zanetti, conseillère régionale déléguée à la formation des salariés et des demandeurs d’emploi, ont présenté le projet de formation et visité l’usine Sovab ce vendredi 11 juillet.

La Sovab est aujourd’hui le premier employeur de Meurthe-et-Moselle avec plus de 2 500 salariés, dont 1 800 personnes embauchées au cours des dix dernières années. Et une moyenne d’âge de 39 ans, qui fait de la Sovab l’usine la plus jeune du groupe Renault en France.

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